廣州白云國際機場是中國第三大城市廣州的門戶，廣東省省會廣州市的一座大型民用機場，國內(nèi)三大航空樞紐機場之一，于2004年8月5日正式啟用，地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花山鎮(zhèn)、花東鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機場IATA代碼源于廣州的羅馬拼音Canton的縮寫。該機場目前為中國南方航空、海南航空，深圳航空，聯(lián)邦快遞的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。廣州白云國際機場第三跑道、二號航站樓分別將于2014年、2016年建成投入使用。
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北京首都國際機場（ICAO：ZBAA；IATA：PEK），簡稱首都機場或北京機場，為中華人民共和國和北京聯(lián)外主要的國際機場，是目前中國最繁忙的民用機場，也是中國國際航空公司的基地機場。2004年，北京首都國際機場取代東京成田國際機場，成為亞洲按飛機起降架次計算最為繁忙的機場。2010年北京首都國際機場旅客吞吐量達到7395萬人次，穩(wěn)居世界第二位，僅次于美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場。
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鄭州地鐵1號線是鄭州地鐵第一條建成運營的線路，標(biāo)識色為紅色。一期于2013年12月28日正式運營，這標(biāo)志鄭州成為中原第一個擁有軌道交通、中部六省第二個擁有軌道交通、全國第十九個開通地鐵的城市。
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西安地鐵1號線是由西安市地下鐵道有限公司建設(shè)和運營的一條大運量城市鐵路，是西安市城市軌道交通系統(tǒng)的最早規(guī)劃的線路；于2008年10月開工建設(shè)，是西安地鐵第二條開工的線路；于2013年09月15日早10時投入運營，全長約25.40公里，設(shè)19座地下車站。線路西起位于未央?yún)^(qū)的后衛(wèi)寨，東至位于灞橋區(qū)的紡織城，將西安市東西中軸線上的三橋、土門、灑金橋、五路口、康復(fù)路等商圈緊密聯(lián)系起來。
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蘇州軌道交通（Suzhou Railway Transit），又稱蘇州地鐵，于2012年正式開通。這讓蘇州成為中國大陸第一個開通城市軌道交通的地級市。蘇州軌道交通第一條線路，由中國鐵建鐵四院設(shè)計的蘇州軌道交通1號線于2012年4月28日正式通車。蘇州軌道交通1號線沿線共設(shè)24個站點，線路東西走向串起了蘇州高新區(qū)、古城區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū)。標(biāo)志著蘇州正式步入“地鐵時代”。
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